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注塑成型时主流道粘模的原因是什么?

注塑成型时主流道粘模的原因是什么?

主流道粘模是指注塑成型品的主流道未能脱离塑料模具的一种现象。如果长时间施加保压以致主流道尺寸增大,或塑料模具的主流道部分有伤,则会产生阻力,从而使主流道在开模时不能脱落。

注塑成型 72
塑料注塑成型产品产品破裂的原因是什么呢?

塑料注塑成型产品产品破裂的原因是什么呢?

塑料注塑成型制品破裂包括破裂及细微破裂。按产生的原因可以分为机械性破裂与化学应力破裂。

塑料注塑成型 77
塑料成型产品出现应力痕的解决方案

塑料成型产品出现应力痕的解决方案

前一篇我们介绍了塑料成型制品产生应力痕的主要原因,知道了原因那我们是不是应该想办法尽力去避免内应力的产生了。通过请教少年歌行资深的工程师,现将解决方案整理如下:

塑料成型 729
注塑加工生产时为什么会产生应力痕

注塑加工生产时为什么会产生应力痕

在注塑加工生产的成品上,常见的ABS、PP、PC,我们会看到成型的产品表面会有发白、发亮的应力痕出现,也就是常称“光印、骨影”,这些就是内应力造成的结果,顶针应力痕、镶件应力痕、肉厚差应力痕,这些缺陷在放置一段时间后会有所消减。但我们需要从源头看下究竟是什么样的原因造成了应力痕的出现。

注塑加工 972
残余应力对注塑成型制品的影响

残余应力对注塑成型制品的影响

残余应力是指注塑产品在脱模后未松弛而残余在产品中的各种应力之和,注塑件在脱模后由于存在残余应力,表面会发生翘曲变型的情况。注塑成型产品的残余应力通常会导致翘曲变形,引起产品形状和尺寸出现误差;同时残余应力导致的其他缺陷,这些都会使塑料产品在使用过程中过早的失效,影响其使用性和经济性。所以在注塑成型过程中要尽力避免内应力的形成。这样才能获得令人满意的产品。

注塑成型 110
塑料注塑常见不良之包风

塑料注塑常见不良之包风

塑料注塑时出现的包风现象其实就是指空气或气体不及排出注塑模具,被熔胶的塑料包夹在型腔内。通常造成包风现象的可能原因有以下几种:

塑料注塑 428

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